Was in 2013 mit einer eigentlich ganz verrückten Idee begann, hat sich inzwischen zu einer meiner großen Leidenschaften entwickelt. 
Lotus Elise S1, eines der letzten wirklichen Leichtbaufahrzeuge an der man noch selbst Hand anlegen kann.

...Alles rund um meine Elise

Meine Lotus Elise

Meine Lotus Elise
Mai/19/2013 Neues aus Effe's Hexenküche
Was ursprünglich aus der Not heraus geboren wurde, ein nicht mehr lieferbares Teil selbst herzustellen, hat sich nun zu einem meiner Haupttätigkeiten entwickelt. 

Kleine Modifikation für meine Elise

Neues aus Effe's Hexenküche

Neues aus Effe's Hexenküche
Mär/29/2018 Motorsport 1979-1992
Nichts ist so alt wie Geschichte. Trotzdem möchte ich hier kurz meine Motorsportlichen Aktivitäten dokumentieren. Diese Seiten werden jedoch erst im Winter 2018/19 vielleicht gerade realisiert.

Ein kleine Historie

Motorsport 1979-1992

Motorsport 1979-1992
Aug/26/2018 Das Projekt Fronthaubenaufsteller ist abgeschlossen - ein Resümee
Endlich ist das Projekt der Fronthaubenhalter für mich abgeschlossen. Alle "Investoren" sind inzwischen mit Ihren Teile versorgt und können nun im Frühjahr 2019 ihre Fahrzeuge mit diesem kleinem Gimmick aufpeppen. Da es am Ende der Aktion (http://car-crowd-funding.com/index.php/crowdprojekte/elise-s1-frotdeckelhalterung) auf Car-Crowd-funding.com nur neun Interessenten waren, die sich wirklich dafür erwärmen konnten, hätte ich eigentlich vernünftiger Weise alles abblasen müssen. Das Projekt lag mir tatsächlich aber am Herzen. Um die Kosten dennoch einigermaßen in einer akzeptablen Größe zu halten habe ich mich dann am Ende entschlossen eine Losgröße von insgesamt 15 Stück zu ordern. Die restlichen Teile könnte ich ja immer noch über Ebay, Seloc und ähnliche Plattformen versuchen an den Mann zu bringen. 
Das Projekt Fronthaubenaufsteller ist abgeschlossen - ein Resümee
Jan/01/2019 Rostschutz beginnt bei den Kleinigkeiten
Rostschutz und Lotus Elise ? Nun nicht alle Teile sind aus Alu oder GFK. Es gibt tatsächlich noch Punkte am Auto wo herkömmliches Eisen oder Stahl zur Anwendung kommt. So zum Beispiel die Heckstreben des Überrollkäfigs und dessen Verschraubung zum Chassis. Die konstruktiven Gründe dieses Versteifungsabschlusses verschließen sich Mir komplett, vermutlich war das einmal in Schönheit sterben. Wie auch immer, durch seine Konstruktion ist dieser Bereich geradezu prästiniert für Rostblüten, da sich Wasser und Dreck dort ansammelt und langsam vor sich hingammelt. Im Extremfall verliert der Überrollbügel seine Versteifung nach hinten und damit einen wichtigen konstruktiven Punkt zur Sicherheit und Steifigkeit.     Den meisten Besitzern von S1 aber auch S2/3 Modellen fällt diese Stelle nicht auf, den Sie haben ja keine praktische Klappclam so wie ich. Mir hingegen ist diese Stelle seit geraumer Zeit ein Dorn im Auge.Abhilfe soll ein kleine 3D-Druckteil schaffen, das dieses Stelle abdichtet und damit verhindert das sich Dreck und Wasser dort einnisten können.   Im Bild hier wurde der Deckel in CarbonFil(TM) gedruckt. Aber die thermische Belastung ist an dieser Stelle sehr gering, so das man auch durchaus PLA, oder PETG Filamente verwenden kann. Die entsprechende Datei zum selber ausdrucken könnt Ihre euch aus dem Lotusforum.de aus der Filebase (https://www.lotus-forum.de/WBB/filebase/index.php?file/32-rostschutz-beginnt-bei-den-kleinigkeiten/) kostenlos downloaden. Für alle die über keinen eigenen 3D-Drucker verfügen und auch keinen Buddy kennen der das für Sie macht, kann man bei mir diese 2 Kappen gegen eine Unkostenbeitrag von 5€ (PLA) oder 9€ (CarbonFil) zuzüglich der Frachtkosten bekommen. Allerdings mache ich keine Zusagen zu Lieferterminen. Es kann also durchaus ein paar Wochen dauern bis Ihr die Teile von mir bekommt. Aktuell ist mein Drucker mit einer wöchentlichen Bruttodruckzeit von fast 148 Stunden fast dicht. Aber es wird aber besser, ein weiterer Drucker wird angeschafft. Wer interssse hat einfach ein mail an mich franz@balleis.com (mailto:franz@balleis.com)
Rostschutz beginnt bei den Kleinigkeiten
Apr/16/2019 Meine Lotus Elise

Willkommen auf der Seite von Fabax.de 

Die Seite wurde wieder vollkommen neu überarbeitet. Die aktuelle Homepageversion 9.0  ist mit seinem neuen Design und den Funktionalitäten in Richtung "geschlossener Blog" entwickelt worden.

 Viel Spaß beim Stöbern 

 


Fast jede Woche erhalte ich Emails von Besuchern, das Sie sich nicht an meiner Seite registrieren konnten.

It's not a bug...it's a feature

Zum aktuellen Zeitpunkt kann man sich leider nicht mehr automatisch als Benutzer auf meiner Seite eintragen lassen. Nicht umsonst ist das bereits die Version 9 dieser Seite. Bereits 3 mal wurde diese Seite in 8 Jahren von technikbegeisterten und findigen Damen aus Russland oder China als Emailschleuder missbraucht. Seit diese Registrierung nun abgeschaltet ist lebe ich ehrlicher gesagt, viel stressfreier.

Gerne richte ich Dir aber einen Useraccount ein wenn du mich persönlich per mail dafür anschreibst. Du fragst dich vielleicht, warum Du das eigentlich machen solltest ?

Natürlich kannst Du auch ohne einen Account auf FABAX.DE dein Leben dahinfristen. Mit der entsprechenden Berechtigung, siehst Du aber laufende Projekte die ich noch nicht an die breite Öffentlichkeit verteilen will. Ausserdem kannst Du dann mit deinen nicht öffentlichen Kommentaren dazu beitragen gute Lösungen zu schaffen.

Einige Beiträge oder bestimmte Teile von meinen Posts können nur von registrierten Usern gelesen werden. Denn mein ganzes KnowHow möchte ich natürlich auch nicht so einfach ins WÄB werfen. Das ist doch klar oder ?

Zu allerletzt gibt es noch diese Goodies...

Als das registrierte Benutzer hat man durchaus die Chance als Betatester für meine Bauteile ausgewählt zu werden und dann gibt es noch auf alle meine Forumsaktionen generell 10% Rabatt!   

 

30 Nov 2019

Was ist neu und was ist geplant ?

30.11.2019 - V10.0.0   Projektzeiten : (? )  -  

Ich weis, einige Monate sind ins Land gezogen und auf Fabax.de hat sich nicht viel getan.
Nun was soll ich sagen es gibt einfach Prioritäten und die Seite war da leider nicht mit
dabei. Inzwischen befindet sich mein Feuervogel wieder im Winterquartier und auch die
Zahl der ToDo's konnte wieder auf ein erträgliches Maß zurückgeführt werden.
Was ist also in den nächsten Wochen/Monaten angesagt.

  • Dokumentieren der Arbeiten an meiner Elise der letzten Monate. Denn auch hier
    hat sich doch wieder einiges getan.
  • Verbesserungen und Optimierungen an meiner Webseite. Der Kampf gegen Spam
    und unseriöse Webcrawler ist angesagt. Die hat zur folge das ich einge Countrycodes
    blockieren werde. Sorry China Y're the first.
  • Meine 3-Achsen CNC Fräse wird komplett überarbeitet.
  • Einige Projekte werden wieder aufgenommen und weiterentwickelt. Im Einzelnen
    sind das folgende Dinge die jetzt ins Auto sollen.
    • mein verstellbarer Schalt- & Bremsblock
    • Meine eigenen Schalensitze aus Carbon
    • Optimierungen an der Schaltkulisse und Schaltung
    • Heckclam V2.0

Einfach immer wieder einmal vorbeischauen.

 

03.07.2019 - V.9.4.1    Projektzeiten : (29 )  -   1980 Stunden 

Artikel Kabelbaum der Gordische Knoten veröffentlicht. Er ist momentan noch in der 
Bearbeitung.
Ein Tipp in meiner Seite lassen sich alle Bilder mit der rechten Maustaste und der
Auswahl
"Grafik anzeigen" jederzeit vergrössern

17.06.2019 - V.9.4.1    Projektzeiten : (16 )  -   1951 Stunden 

Artikel Heckclam 2.o weiter ergänzt.
In den letztebn Tagen wurde der Heckabschluß verspachtelt und in der passenden
Farbe lackiert.

11.06.2019 - V.9.4.0    Projektzeiten : (28 )  -   1935 Stunden 

mea culpa...mea culpa.
Schon lange habe ich nichts mehr von mir hören lassen. Das soll aber nicht heißen das ich
Untätig war. Mit einer kleinen merhrtägigen Auszeit, ich bin nun wieder einmal Opa
geworden habe ich dennoch meine einzelnen Projekte weiter nach vorne getrieben. Es fehlt
mir momentan einfach an der Zeit, all meine Aktivitäten zu dokumentieren.

21.05.2019 - V.9.3.9    Projektzeit : (7 )  -   1907 Stunden 

heute abewnd....

17.05.2019 - V.9.3.8    Projektzeit : (5 )  -   1900 Stunden 

Das Internet ist ein "Haifischbecken".Seit gestern lassen sich die K2 Artikel mit meinem Editor
nicht mehr richtig bearbeiten. Bis man kuckt sind alle gemachten Erfassungen verschwunden. Die
behindert natürlich etwas. Fehler ist gemeldet..Lösung da warte ich noch drauf.

16.05.2019 - V.9.3.7     Projektzeit : (6 )  -   1895 Stunden 

Eine Vorrichtung wurde eingebaut die das Problem an der Heckclam verbessert wenn man diese 
wieder montieren will.

Dir Forumsaktion der Löschstäbe auf www.lotus-forum.de ist heute für mich nun endlich
abgeschlossen. Auch wenn man versucht diese Dinge möglichst komfortabel abzuwickeln. Es
bleibt dennoch eine Menge an Arbeit.

Die Kommentarfunktion für Beiträge ist ab heute freigegeben und aktiviert. Ab jetzt können
Besucher Ihre Meinungh zu den einzelnen Beiträgen hinterlassen. Natürlich wird es hier auch
nur automatismen in limitierter Art geben. Freigegeben werden diese Kommentarte esrt nach
Sichtung durch den Admin. Ich möchte einfach vermeiden das hierbei versteckte Werbung oder
politische Äußerungen mir ungewollten Ärgewr oder zusätzlich Arbeit auflastet.

14.05.2019 - V.9.3.6     Projektzeit : (16 )  -   1889 Stunden 

Ich habe mich schon einige Tage nicht mehr gemeldet. Was zum einem dem Muttertag und zum anderen 
einer Menge von Kleinarbeiten geschuldet war. Aber alles der Reihe nach.

a) Airbox Anflanschplatte ist nun laminiert und soll möglichts schnell mit der Box verklebt
werden.
b) Ein kleines 3D-Gadget an meiner Heckclam erleichtert die Montage meiner Heckclam.
c) Der Samstag Vormittag war voll verplant eine neue Sitzkonsole für den Beifahresitz zu bauen.
Heute werden die letzten Anpassungen gemacht, dann kann er lackiert werden.
d) meine neuen Sidescopes aus Carbon müssen gefinished werden. Mal sehen was daraus wird.

Ob es hierzu noch einzelne Beiträge oder Artikel gibt werde ich noch sehen

09.05.2019 - V.9.3.5     Projektzeit : (9 )  -   1873 Stunden 

Heute möchte über folgende Dinge Bericht erstatten. 
a) Auf der Joomlaseite habe ich mir nun ein neues Gallery-Modul gegönnt. Es ist voll kompatibel
mit meiner K2 Blogsoftware. Der Hintergrund war das ich natürlich ein Menge von Bilder habe oder
mache. Diese kann ich nun alle oder zumindestens viele mit Kommentaren versehen in Netz stellen.
b) Da nun alle 3 Formen ( Heckclam, Airboxteile, Sidescopes ) von ihrer Grundstruktur laminiert
sind, werden diese Formen nun Endpoliert damit ich die Teile in Carbon laminieren kann.
c) Auch ein Teil für meinen 3D-Drucker ist fertig. Nach einer Druckzeit von 11 Stunden kann
ich nun ein weiteres Teil in Betrieb nehmen. Das Kühlabluftgehäuse ist fetiggestellt. Es trägt
dazu bei, eine geregelte Temperatur im Druckgehäuse aufrecht zu halten. Vor allem ein
Druck mit PLA-Material ist auf Grund der hohen Innenraum Temperatur von 42° kaum noch möglich.

06.05.2019 - V.9.3.4     Projektzeit : (5 )  -   1864 Stunden 

Heute wurden die verschiedensten Fornmen vorbereitet. Morgen ist der "GROSSE" Laminiertag, 
der Heckacbschluss, Airbox und Sidescopes in eine neue Dimension katapultieren soll. Wau
was für ein überhebliches Gelaber.

05.05.2019 - V.9.3.4     Projektzeit : (3 )  -   1859 Stunden 

In den leSP Page Buildertzten beiden Tagen habe ich mich mehr anderen Dingen als dem Lotus Projekt
gewidmet. Unglaublich wie zeitaufwendig die Bearbeitung von Sammelaktionen ist. Aber
ich habe mich nun einmal aus dem Fenster gelehnt und muss nun auch den Wind aushalten.
Beim Projekt habe ich versucht eine Form zu retten. Mehr darüber wenn ich wieder mehr
Zeit habe.

03.05.2019 - V.9.3.3     Projektzeit : (11 )  -   1856 Stunden 

Heute wurde hauptsächlich die Forumsaktion der Feuerlöschstäbe ins Laufen
gebracht. Jetzt wird das entsprechende Geld eingesammelt und hoffentlich bezahlt.

Zwei weitere Formen sind nun fertig und die beiden Airboxschalen wurden inzwischen
verklebt und verbunden. Als nächstes wird die Airbox nun beschnitten.

29.04.2019 - V.9.3.2     Projektzeit : (6 )  -   1845 Stunden 

Die Vakuumschläuche sind nun da, und ich beginne die Gegenseite der Airbox zu laminieren.
Außerdem geht es vehement weiter mit den CAD Zeichnungen für den Frontgrill.

28.04.2019 - V.9.3.1     Projektzeit : (2 )  -   1839 Stunden 

Da mich mein Lieferant etwas versetzt hat, und ich leider nicht mehr über genügend Vakuumfolien
verfüge steht momentan die Produktion von neuen CFK Teilen. Ich nütze den Tag, weiter an meinem
neuen Wechseldruckkopf für meinen 3D-Drucker zu arbeiten.
Im "Schwarzen Forum" wird die Frage nach einem Nachbau des S160 Frontgrills aufgeworfen. Den hätte
ich auch gerne an meiner Elise. Mit den Daten von "lanzelot" wird ein erster Prototyp gezeichnet.

26.04.2019 - V.9.3.0     Projektzeit : (7 )  -   1837 Stunden 

Heute steht der Tag ganz unter dem Motto, es wird geschliffen auf Teufel komm raus. 
Mit Bedacht werden heute die 2.Airboxschale und das Mittelteil des Heckclamabschlusses
mit den verschiedensten Schleifpapieren bearbeitet, denn wir haben Zeit.
Wenn auch ungewollt, ich warte auf eine Lieferung von Vakuumsäcken. Denn ohne Vakuum
wird bei mir inzwischen gar nichts mehr laminiert. Das Ergebnis ohne Aushärtung im
Vakuum, ist einfach nur Müll.

25.04.2019 - V.9.2.9      Projektzeit : ( 6 )  -   1830 Stunden 

Der Artikel "jetzt ist die Luft raus" wurde fertiggestellt.
Neuer Artikel "Wir packen aus" erzeugt.

24.04.2019 - V.9.2.9      Projektzeit : ( 14 )  -   1824 Stunden 

Beitrag Backe,backe ..... fertiggestellt.
Heute wurde die erste CFK Grunfform laminiert. Bin gespannt ob ich damit überhaupt was anfangen kann
Der neue Artikel "jetzt ist die Luft raus" wurde teilweise erstellt.
Einige Beiträge wurden aus latest News entfernt.

"Stoltz wie Harry"
Natürlich haben meine alten Seiten schon einige K-User besucht jedoch ist das Schnee von gestern,
denn diese Infos sind seit der feindlichen Übernahme duech "russiche Dienstleistungsanbieter von
Einzelhandelskauffrauen mit eigenem Bauchladen" leider nicht mehr verfüggbar.

Seit einem Monat habe ich nun wieder begonnen die Zugriffe auf meine neue Seite neu zu zählen.
Mit 600 Usern in den letzten 4 Wochen bin ich nun echt zufrieden. Es zeigt das sich doch einige
für diese Seite interesssieren.

18.04.2019 - V.9.2.8      Projektzeit : ( 5 )  -   1810 Stunden 

Die letzte Hauptform meiner Airbox liegt nun im Vakuum.Die anfänglichen Problem mit der Verarbeitung
gehören langsam der Vergangenheit an. Nachdem nun die Airbox in Form gebracht ist, werde ich meinen
Heckclamabschluß nochmals von neuem in Form bringen. Ein erster Bericht sollte noch heute folgen.
Ich hoffe ich komme noch dazu.

Der Extruder in meinem 3D-Drucker hat mal wieder das zeitige gesegnet. Ich muss also hier erst einmal einen neuen Hotend
verbauen, damit ich mit meinen Carbonteilen weiterkomme.

16.04.2019 - V.9.2.7      Projektzeit : ( 11 )  -   1805 Stunden 

Das Wochenende wurde dazu genutzt ein weiteres Teil auf den Echteinsatz vorzubereiten. Die
Airbox, die aktuell aus Design und Kostengründen nur als PLA-Prototyp vorhanden ist. Wurde nun
als GFK-Form abgenommen, um das Ganze nun als CFK-Teil anzufertigen. Ein eigener Bericht
hierzu folgt in den nächsten Tagen.
Heute wird der letzte Teil der 4-teilgen Form angefertigt. Ab dann beginnt das Abenteuer
wieder ganz von Neuem. Mein erstes Teil in Kohlefaser soll das Eregbnis meiner nächsten
Bemühungen sein. Last die Spiele wieder neu beginnen :)

13.04.2019 - V.9.2.6      Projektzeit : ( 7 )  -   1794 Stunden 

Die Nasenseuche ist nun Vergnagenheit. Jedoch hat sie sich nur 10 cm zum Erdmittelpunkt verlagert ++
und ist zur Rachenseuche mutiert. Das von der Generalität verhängte Garagenverbot zwingt mich
den aktuellen Projektplan umzuschmeißen und Arbeiten zu erledigen die im beheizten Werkstattkeller
möglich sind.

10.04.2019 - V.9.2.5      Projektzeit : (  )  -   1787 Stunden 

Nach einer mehrtägigen Auszeit ( Nasenseuche ) beginne ich nun langsam wieder Fahrt auzunehmen.
Einge Seitenbeiträge werden aus der Homepage entfernt. Sie sind jedoch über die Tag-Cloud,
oder Kategoriern leicht zu erreichen.
Der Beitrag "ist deiner auch zu kurz" wurde veröffentlicht.
Ein alter Beitrag über das Projekt Heckclam wurde wieder hergestellt.

04.04.2019 - V.9.2.4       Projektzeit : (+4h )  -   1787 Stunden 

Webseite
Auf der Webseite wurde jetzt eine Projektseite für den Zahnriemenschutz eingebaut.
Leichtes Riemenrad mit Ebayauktion verlinkt.
Projekt
Die Negativform des Heckteils konnte ich einigermaßen retten. Mehr darüber in
einem eigenen Artikel.Wenn ich wieder Zeit habe.
 

02.04.2019 - V.9.2.3       Projektzeit : ( + 6h )  -  1783 Stunden 

Das 6.Bauteil für den Zahnriemenschutz ist nun fertig und bereit zur Montage. Ein
entsprechender Bericht folgt in den nächsten Tagen. Was noch fehlt ist das letzte Teil
das den Rahmenschutz auf der rechten Seite abschließt. Die ersten Teilzeichnungen sind
hierfür bereits erstellt.
Kleinvieh macht auch Mist. 
Als kleine Abendlektüre habe ich heute wieder einmal eine alten Beitrag aus 2016 
wiederhergestellt. Da auf der Projektseite dieser Bericht relativ häufig angeklickt
wurde ( Wenn auch ohne Erfolg ) wurde der Beitrag leichtes Riemenrad von mir aus
der alten Datenbank rekonstruiert und wieder hergestellt.

 

01.04.2019 - V.9.2.6       Projektzeit : ( + 7h )  -  1777 Stunden 

Der 1.April macht seinem Namen alle Ehre. Es gibt Tage da verliert man einfach. Wider 
besseren Wissens, habe ich die Negativform meines unteren Heckclamabschlussteil aus
Zeitgründen einteilig laminiert, wird schon gehen.
Resultat.... Geht natürlich nicht, ich bringe diese Form niemals am Stück vom Original.
Da ist mal wieder Improvisationstalent gefragt in den nächsten Tagen

Das 6.Bauteil meiner Zahnriemenabdeckung ist fast fertig gestellt.

31.03.2019 - V.9.2.5       Projektzeit : ( + 18h )  -  1770 Stunden 

Der Freitag wird genutzt neben dem sehr zeitraubenden Druckzeiten für die Zahnriemenabdeckung 
auch noch gleichzeitig die Laminierarbeiten für den Heckclamabschluß weiter voranzutreiben.

28.03.20196 - V.9.2.4       Projektzeit : 1752 Stunden

Der Tag beginnt  mit Temperaturen über 10°. Also ist laminieren angesagt. Die Form für den 
Abschluß der Heckclam wird weiter laminiert damit sie zur TÜV Abnahme bereit ist.
Einige Kleinteile werden nun endgültig von PLA auf CarbonFil umgestellt. Die Teile sollen
ja nicht rausschmelzen wenn es losgeht.

27.03.2019 - V.9.2.3

Ab heute wurde das Modul für die Besucherzahlen aktiviert.

20.03.2019 - V.9.2.0

Die Auswertung der Heatmap der Projektseite zeigt zum aktuellen Zeitpunkt, das für folgende Themen 
sehr starkes Interesse vorliegt. Ich werde also in den nächsten Tagen hierzu einige Beiträge ins
Netz stellen.

1) ein cooler Zahnriemendeckel
2) leichtes Riemenrad für Rovermotoren
3) Zusatzinstrumente plazieren.

wie ich bereits mehrere mal angemerkt habe bin ich ja gerade dabei die alten Inhalte wieder herzustellen
so weit es mir möglich ist. Aber höchste Prio hat natürlich dass eigene Fahrzeug.

 

02.01.2019 - V.9.0.1

neuer Beitrag zur Airbox: der Luftfilter passt nicht mehr hinzugefügt.
alte Beiträge aus 2016 über die Lenkradmodifikation 

Richtungsweisend Version 1.0
Richtungsweisend Version 1.1
Lenkrad, der erste Zwischenbericht 
Blinkerhebel..ab in die Tonne

wiederhergestellt.

01.01.2019 - V.9.0.0  Ich starte eine erneute Runde

Seit gestern sind nun wieder fast alle meine alten Beiträge zum Thema Motorsport 
wiederhergestellt.Es fehlt jedoch noch die zeitliche Reihung und die Sortierung
nach Themen. Wer will kann sich unter dem Menüpunkt Motorsport informieren. Oder
aber auch über die Tagcloud ein einzelnes Thema herauspicken.

13.01.2017 - V.3.0 Ein Neues Jahr!  2017 kann also kommen!

Lang ist es her das ich mich wieder einmal mit neuen Beiträgen beschäftige. 
Natürlich ist in den letzten Wochen wieder einiges passiert, jedoch hatte hierfür an der Zeit,
der Lust und auch der Motivation gefehlt. Aber nun machen wir wie gewohnt weiter.
Als erstes meine neuen Blinker

15.12.2016 - V.2.4

Ein paar Info's zu weichgekochten Zylinderköpfen

29.11.2016 - V.2.3.7

Die neuen Druckteile für den Blinkerhebel sind da

28.11.2016 - V.2.3.6

Neues Design für die Blinkerhebel

19.11.2016 - V.2.3.5

Neues zur Lernkradanpassung, the next level

13.11.2016 - V.2.3.4

Neues zur Lernkradanpassung

11.11.2016 - V.2.3.3 

Wie bereits bekannt wurde diese Seite auf Grund bereits erwähnter Gründe neu aufgebaut. 
Es werden dann und wann auch wieder ältere Beiträge ins System eingepflegt. Wie auch heute.

09.11.2016 - V.2.3.2 Langeweile :)

Wie immer warte ich wieder auf Material,Teile etc.. und habe desshalb wieder etwas Zeit mich um diese Seite zu
kümmern.
A) Ein neuer "Sitz" ist in meinen Fundus gewandert.
B) Neues Kleinprojekt "Abmehmbares Lenkrad" auf dieser Seite angefangen.

20.10.2016 - V.2.3.1 Neu durchatmen.

Der Luftfilterkasten wird und die Halterung wurden angepasst. Hierzu gibt es einige Ergänzungen zu den Beiträgen.

10.10.2016 - V.2.3.0 Ein paar Kleinigkeiten zum Datenschutz

Heute wurde etwas zur Datensicherheit implementiert. Unm mich etwas besser for Spamusern und Spamrobots zu 
schützen. Wurde nun ein Honeypot installiert ( also ein Lockvogel ) der unliebsame oder auch bereits bekannte
Spamer freundlich ins Nirvana schickt. Ich bin gespannt ob sich jetzt signifikant etwas ändert.        
 

09.10.2016 - V.2.2.2 Kleinkram braucht auch seine Zeit

Sonntag ist es und bei uns in Bayern heißt das wenn möglich keinen Lärm machen, wenn es geht :) Als erstes 
schließen wir einmal den Heckspoiler ab. Als nächstes nehmen wir einmal die original Benzinleitungen aus der
Elise, den das möchte ich alles neu machen. Zudem habe ich aus dem Forum einen Interessenten der sich für meine
Leitungen interessiert.

07.10.2016 - V.2.2.1 Wir lenken ein !

Es geht los mit den Anpassungen am Lenkrad. Die Vermessungsarbeiten sind nun erledigt. Ab jetzt wird wieder
hart mit 3D gearbeitet. Der "Goldene Schnitt" muss nun gefunden werden. Die optimalee Lösung in ABS.      

06.10.2016 - V.2.2.0 Neues Projekt in der Pipeline !

Zum April 2017 wird auch das abnemhmbare (SPARCO-Nabe) Lenkrad eingetragen sein, so zu mindestens ist der Plan.
Ich hatte die Lenkradkombination ja bereits im Auto und hatte dabei immer das Problem das Blinker und 
Lichthebel zu weit vom Lenkrad entfernt waren. Da ich ja inzwischen sehr gute Erfahrungen mit Wasserschneiden,
Lasern und 3D Druck gemacht habe werde ich mir entsprechende Blinkerhebel anfertigen. Design und Material ist
noch offen.   

05.10.2016 - V.2.1.0 Downloadbereich wird implementiert

Ich plane nun für das Projekt Heckclam alle entsprechenden 3D (*.STL ) und 2D ( *.DXF ) Dateien als Download 
zur Verfügung zu stellen. Registrierte Benutzer können diese Dateien über eine neue Funktion direkt auf Ihre
Systeme herunterladen und kostenfrei für Ihre eigenen Projekte verwenden.

10.09.2016

Ich sehe inzwischen Licht am Ende des Tunnels.
Die alten Inhalte sind nun fast wieder alle auf die neue Seite übernommen worden. 
Wenn auch noch nicht die Formatierung bei einzelnen Beiträgen passt, so kann man alle 
mene alten Beiträge der Webseite 3.0 einsehen. 

Written by  0 comment
Published in ToDo
Read 2256 times Last modified on Dienstag, 29 September 2020 14:05
Rate this item
(0 votes)

Leave a comment

Make sure you enter all the required information, indicated by an asterisk (*). HTML code is not allowed.